三菱自動車工業(7211)の株価・AI分析
輸送用機器・プライム|自動車・輸送機
三菱自動車工業の主要指標
| 直近終値 | 355円(2026年10月16日) |
|---|---|
| AIスコア | 54.0 / 評価C |
| セクター内順位 | 93位 / 109社 |
| 分析アクション | 中立 |
事業内容
三菱自動車工業は、自動車の設計、製造、販売を行う企業であり、特にSUVや電動車両に注力しています。グローバル市場においては、競争力のあるモデルを展開し、持続可能なモビリティの実現を目指しています。
三菱自動車工業の強み・注目ポイント
高い技術力とブランド力を持ち、特に四輪駆動技術に強みがあります。
今後の成長テーマ
電動化や自動運転技術の進展に対応した製品開発が今後の成長の鍵となります。
事業セグメント
- 自動車・輸送機
三菱自動車工業の投資分析
三菱自動車工業(証券コード 7211)の AI スコア、業績、テクニカル指標、割安度、売買シグナルを「かぶHUNT(カブハント)」で無料で確認できます。東証公式データ(J-Quants API)と学術研究に基づくマルチファクター分析で評価しています。
5軸スコア
- 成長性:30.0
- 割安性:65.0
- モメンタム:48.0
- 収益品質:56.0
- リスク:85.0
直近業績
2026年度 第4四半期の主な業績は、売上高 2,896,536,000,000百万円、営業利益 75,517,000,000百万円、純利益 10,015,000,000百万円です。
AI評価の要点
モメンタム弱い、財務安定、下降トレンド
三菱自動車工業の企業プロフィール
| 設立年 | 1970年4月22日 |
|---|---|
| 代表者 | 兼 最高経営責任者 | |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
三菱自動車工業の業績推移(過去4期)
売上高は 3年前 2.46兆円、2年前 2.79兆円、前期 2.79兆円、直近 2.90兆円。直近の前年比成長率は 3.9%、3年 CAGR は 5.6%。成長トレンドは「横這い」と判定しています。
営業利益は 3年前 1,905億円、2年前 1,910億円、前期 1,388億円、直近 755億円。直近営業利益率は 2.6%。利益率トレンドは「悪化」と判定しています。
三菱自動車工業の直近の材料・カタリスト
- 2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
- 決算発表予定(2Q)
三菱自動車工業のリスク要因
- デッドクロス状態(SMA50 < SMA200): +15点
三菱自動車工業が関係する投資テーマ
三菱自動車工業の関連ニュース
- 復活パジェロはディーゼル一本 車輪を電子制御、オフロード性能追求(nikkei_com)
- 三菱自動車、ゲヒルンと「特務機関NERV災害対策車両」を共同製作 アウトランダーPHEVベースに(日刊自動車新聞)(yahoo_jp)
- 三菱「パジェロ」7年ぶり復活 なぜEV・HVではなくディーゼル?(テレビ朝日系(ANN))(yahoo_jp)